江西省分宜驅動橋有限公司是國內主要生產工程機械驅動橋的專業廠家，具備年產30000根工程機械驅動橋生產能力。
2012年12月，公司成功實施退城進園，生產規模、質量保證能力大幅提升，現有工程技術人員50人（含高級職稱5人）。公司緊密跟蹤國內外最新先進技術，揉合自身創造性設計，擁有30個發明及應用型專利，生產的“奔馳”牌驅動橋有10大系列近200個品種，與國內15個省市40多家主要工程機械企業保持著長期穩定的合作關系，產品廣泛配套于5~25噸叉車、10~35噸壓路機、5~20噸井下輔助運輸車、20~32噸垃圾壓實機、0.5~3立方米井下鏟運機、1~8噸裝載機、重型運輸車、正面吊車、濕噴臺車、鑿巖車、牽引車等特種車輛，濕式驅動橋列入國家產業振興項目。
公司生產的主要產品質量達到行業分等標準的一等品要求；2003年獲江西省用戶滿意產品稱號；2004年獲江西省名牌產品稱號；2005年“奔馳”品牌獲江西省著名商標；2007年，ZL15K、QS30、PS75系列驅動橋被江西省科技廳鑒定為省級新產品；2010年，公司“奔馳”品牌被評為“中國工程機械傳動部件Z具影響力品牌”；2011年，公司獲得中國工程機械配套件行業技術創新獎；2012年，公司再次獲得“中國工程機械傳動系統Z具影響力品牌”；2013年，公司被認定為高新技術企業和省級民營科技企業；2021年，獲授國家專精特新“小巨人”企業稱號。企業技術中心于2014年被認定為省級企業技術中心，于2017年被認定為江西省工程機械驅動橋工程技術研究中心，2018年認被定為機械工業地下礦山車輛驅動橋工程研究中心。大噸位非公路礦用車貫通橋、8噸轉向橋、大噸位叉裝車橋分別獲得江西省優秀新產品一等獎、二等獎、三等獎。一流的專業研發，成熟的技術支撐，使公司成為引領工程機械驅動橋未來的重點企業。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。求新求變、銳意進取的分宜驅動橋將始終以關注客戶需求為焦點，以創造客戶價值為己任，勇擔責任，團結奮進，立志為中國工程機械提供個性化的驅動橋解決方案，創造屬于中國的驅動橋品牌。
企業發展歷程
2003年5月，由浙江寧波華翔集團以承債方式收購，易名為江西省分宜驅動橋有限公司。
2010年3月，分宜縣人民政府委托江蘇常州科研試制中心有限公司進行管理，8月，由科試中心正式收購。
2012年10月12日，正式實施退城進園，至12月14日，企業成功整體搬遷入城西工業園，并于次年即恢復生產。
贛公網安備 36052102100030號
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